Żagle to skórki zwierząt, płótno lub inne tkaniny, które można użyć do napędzania statku na wodzie, gdy zawieszone na maszcie i rozłożone przez wiatr.
Kąt żagla można ogólnie regulować zgodnie z kierunkiem wiatru, a wiatr można wykorzystać do skutecznego napędzania łodzi do przodu. Łódź porusza się w kierunku wietrznym z siłą wytwarzaną przez każdą stronę żagla. Siła dodatnia (wust) ze strony wietrznej i siła ujemna (pociągnięcie) od podstępu łączą się, tworząc połączoną siłę, które działają w tym samym kierunku.
W 1738 r. Naukowiec Daniel Bernoulli odkrył, że powietrze, podobnie jak woda, jest płynne. Kiedy wiatry zbiegają się i są oddzielone żaglem, część wiatru przyczepia się do podniesionej strony żagla (poduszka strona) i ciągnie żagiel. Aby „nieosiągalne” powietrze na nim przechodzi przez żagiel, żagiel musi pochylać się na zewnątrz w kierunku przepływu powietrza, na który nie ma wpływ żagiel. Ale takie prądy wolnego powietrza mają tendencję do zachowania prostego przepływu i utrudniają nawigację. Jednak odwrotnie często dzieje się po wietrznej stronie żagla. Gdy więcej powietrza przepływa po stronie ubezpieczeniowej, mniej powietrza przepływa po wietrznej stronie przez rozszerzoną przestrzeń między podniesioną stroną żagla a wolnym przepływem powietrza. Wiatr nie tylko płynie szybciej, ale może również płynąć wzdłuż podniesionej strony żagla. Ta część związku między żaglem a wiatrem nazywa się kątem wiatru głowy. Jeśli żagiel znajduje się dokładnie pod kątem prostym do wiatru, żagiel napełni się wiatrem i jednocześnie wygeneruje moc aerodynamiczną.
Kąt halsów żaglowych musi być bardzo precyzyjny. Jeśli kąt jest trzymany zbyt blisko wiatru, przód żagla „złapie wiatr” lub huśtą. Jeśli kąt jest zbyt szeroki, powietrze płynące wzdłuż zakrzywionej powierzchni żagla rozdzieli się, a otaczające powietrze będzie rekombinowane. Idealnie, separacja nie powinna rozpocząć się, dopóki przepływ powietrza nie dotrze do krawędzi żagla. Jednak w miarę rozszerzenia się kąt podejścia żagla, punkt separacji stopniowo porusza się do przodu i utrzymuje wszystko po nim w obszarze stoiska. Oprócz zachowania prawidłowego kąta podejścia, aby powietrze umożliwić płynne przejście, kolejnym ważnym czynnikiem dotyczącym związku między wiatrem a żaglem jest to, że żagiel musi mieć prawidłową krzywiznę, aby zapewnić, że powietrze pozostaje przymocowane do rufy. Jeśli krzywa jest zbyt mała, przepływ powietrza nie zginnie i nie będzie miał efektu ściskania, który powoduje wzrost prędkości. Jeśli krzywa jest zbyt duża, przepływu powietrza nie można przymocować. Dlatego separacja może wystąpić tylko wtedy, gdy krzywizna nie jest zbyt duża, a kąt podejścia nie jest zbyt szeroki.
Jeśli żagiel nie ma pewnego kątu powitania i krzywizny, statek będzie trudno maszerować na morzu. To nakłada surowe wymagania dotyczące produkcji żagli. Dla profesjonalnych producentów żagli wybierzesz różne maszyny do szycia do szycia specjalistycznych żagli. Ale jestem pewien, że będziesz zaskoczony twórcą żagli po poznaniu naszej maszyny, która specjalizuje się w tworzeniu żagli!
Kingmax30 -calowy maszyna do szycia ramię
Te dwie maszyny to pojedyncza igła, 30 "długich ramię, pasza dolna, dodatkowa ciężka maszyna do zygzakowatego zygzakowatego dla grubej nici, która opracowana z zwykłej maszyny GA366 - 32-12. GA366-76-12 to 30-calowe długie paszę zygzakowatą (przestrzeń roboczą: 760x175 mm), GA366-76-12HA IS THE 30" Long Long Feed Pase paszowy. Maszyna zygzakowata (przestrzeń robocza: 760x275 mm). Obie te dwie maszyny są typu pudełka z 3 krzywkami, aby zrealizować 3 różne standardowe szwy zygzakowate (1 krok 2 punkty zygzak, 2 stopnie i 3 -punktowy zygzak, 3 stopnie i 4 punktowy zygzak). Pionowy ruch prostej igły, duży hak wahadłowy lufy i duża szpilka, wysoki skok dźwigni, duża długość ściegu (8 mm) i duża szerokość zygzakowata (12 mm), prosta i szybka kamera zamieniona między podnoszeniem stopy powietrza i wstecz. Zsynchronizowany ściągacz jest dostępny jako opcja. Nadaje się do zygzaka, łączenia i dekoracyjnego szycia ciężka do dodatkowych wytrzymałości materiałów z grubą nitką, takimi jak żagiel, skłania, taśma, namioty, dywany, liny itp.
1. Duża przestrzeń do szycia
Ta seria maszyn to długi ramię -, płaskie maszyny do szycia o maksymalnej przestrzeni roboczej 760 x 275 mm, które mogą całkowicie zapewnić, że cały materiał żagla jest umieszczany bardziej płasko na stole operacyjnym, zmniejszając i minimalizując problemy z szyciem spowodowane małym stołem operacyjnym. A duża przestrzeń pozwala operatorowi łatwiejsze zakończenie szycia żagla.
2. Silne szwy
Żagle są testowane przez wiatr przez cały czas, co sprawia, że konieczne jest utrzymanie wysokich wymagań na żagle. Zwłaszcza szycie między żaglami. Nasza maszyna do szycia zygzakiem może szyć trzy różne rodzaje szwów, a szwy z pewnością będą silniejsze niż te przyszyte zwykłymi maszynami do szycia, co znacznie gwarantuje trwałość żagli.
3. Nadaje się do patchwork szycia
W niektórych wyspecjalizowanych wyścigach żaglowych istnieje potrzeba szycia różnych rodzajów wzorów żagli. To z pewnością zastosuje metodę szycia, a ścieg zygzakowatego będzie bardziej odpowiedni do szycia niż płaski ścieg. Właśnie dlatego nasza maszyna do szwania zygzaka jest najlepszym wyborem do zszywania płótna.
Ta maszyna jest bardzo specyficzna do tworzenia żagli, bardziej profesjonalna maszyna poprawi wydajność produkcji i jakość, jesteśmy bardzo pewni tej maszyny. Uważamy, że po starannym wyborze zostaniesz podbity przez tę naszą maszynę. Jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz naszej pomocy, skontaktuj się z nami, czy to e -mailem, czat online, a nawet przez telefon, jesteśmy zadowoleni i nie wahamy się podzielić z Tobą całym naszym doświadczeniem!
dekoco@vip.163.com